Результаты краш-тестов Kalina Cross

Компания АвтоВАЗ успешно провела все необходимые испытания автомобилей LADA Kalina Cross и поделилась результатами этих испытаний с общественностью.

Новинка отечественного автопрома соответствует стандартам Российской Федерации и стран ЕС по пассивной безопасности.

Как отметили официальные представители АвтоВАЗа, краш-тесты выполнялся не по системе EuroNCAP и звезды автомобилю не присваивались, так как автопроизводители не имеют право это делать. В то же время, тесты показали, что автомобиль полностью соотвествует всем действующим требованиям по пассивной безопасности как на территории России, так и в ЕС.

Боковой удар. Скорость 50 км/час, масса тележки — 950 кг.

Фронтальный удар LADA Kalina Cross. 56 км/час, перекрытие 40%.

Вид сверху.

В реальном времени.

Далее комментарии к видео с официальной группы LADA:

При фронтальном ударе на скорости 56 км/ч в сминаемый барьер и 40-процентном перекрытии ни одна дверь Kalina Cross не открылась, после удара двери открывались без применения инструмента, с усилием 30-35 ньютон, при допуске в 60 ньютон. Утечки топлива не произошло. Манекены от удара не были зажаты, и извлекались из автомобиля свободно. Критерий травмирования головы манекенов (HIC) при допустимом пороге в 1000 единиц составил 394 у водителя (помогла подушка безопасности) и 782 у пассажира. Критерий сжатия груди: допускается50 мм, у водителя получилось34 мм, у пассажира –43 мм.

Второй удар, необходимый для сертификации, — это боковой удар на скорости 50 км/ч специальной тележкой массой 950 кг с закреплённым на ней деформируемым барьером. Критерий травмирования головы водителя (НIС) – всего 138 единиц при максимальном пороге 1000. Критерий травмирования ребер – около 0,4 при допуске 1,0. Критерий травмирования таза – 2,9 при допуске 6. Манекены после удара не зажаты.

Продажи LADA Kalina Cross могут начаться уже в сентябре 2014 года.